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 《半クラッチ》  返信記事数:5

相談期間は終了しました 半クラッチ   相談者: たくみ さん
   2003年2月19日(水) 1時3分

    今日はじめてAT限定解除でMT車に乗りました。
    ですが半クラッチがわからず、数え切れないほどエンストしました。
    走り出せば何とかなるんですが停止したら悲劇です。
    発進がろくにできないのですから。
    発進できずに後ろの車が詰まっていると車置いて逃げたかったです。
    一時間目から半クラッチの復習項目です。
    次の時間もエンストの嵐だと思うともう行きたくありません。
    よろしければ発進、半クラッチのコツを教えてくれませんか。
<返信記事数 5

    【1】 RE:半クラッチ   回答者:HIRO さん
       2003年2月19日(水) 7時49分
      初めましてHIROと申します。
      クラッチが半分繋がった感覚って分かりますか?
      クラッチを全部踏んだ状態でアクセルを一定にし、
      クラッチを戻し始めると、エンジンの回転が徐々に下がり始め、
      車が少しづつ進みはじめます。そこが半クラです。
      その状態をキープ出来れば発進はスムーズに出来ます。

      その半クラですが、車によって半クラの位置が違うので、
      授業の始め、一発目の発進は特にゆっくりしましょう。
      肝心なのは、その時にある程度半クラの位置を
      探るという事です。だいたいで構いません。
      それが出来ると後が非常に楽になります。

      あとクラッチの操作はヒザの上げ下げで行います。
      アクセルの様に足首は使いません。足首は固定し、
      ヒザだけで操作してみて下さい。普通に椅子に
      座った状態でイメージトレーニングされてはいかがでしょうか?

      それと半クラは「3秒我慢する」を意識してみて下さい。
      せっかく良いカンジの半クラが出来たとしても、
      その我慢(状態をキープする)が出来なければ意味がありません。
      要するにエンスト・シャクリが起こります。
      逆に、ある程度適当にクラッチを繋いでも
      3秒我慢出来れば車はちゃんと動いてくれます。

      発進は、クラッチをヒザで操作し、クラッチが繋がったら
      (エンジンの回転が下がったら)3秒我慢するです。
      頑張りましょう!


    【2】 RE:半クラッチ   回答者:kin さん
       2003年2月19日(水) 8時1分
      KINと申します。こんにちは。

      半クラッチでエンストが起きるということは、クラッチペダルの上げ過ぎなの
      ではと思います。車によって半クラッチの位置が微妙に違いますが、とにかく
      アクセルを踏んだら、すぐに少しずつクラッチペダルを上げて行って
      見てください。車が動き出したら暫くその位置を保ちながらアクセルで加速
      して二速にギアシフトします。その時には又クラッチをはずします(クラッチ
      ペダルを踏み込みます)から、その後はできる限りゆっくりクラッチを繋ぐ
      ように(ペダルを上げるように)しましょう。いきなりクラッチペダルを
      上げますとエンストを起こします。

      足の使い方のトレーニングは今でも私はよく行います。アクセルの踏み方も
      足りないとエンストの原因になりますから、お家で足首の上下運動をして
      足首を柔らかくしておくと良いでしょうね。尚、クラッチは膝で操作と
      教わると思います。膝の微妙な上げ下げも座っていらっしゃる時に練習
      してみて下さい。


    【3】 RE:半クラッチ   相談者:たくみ さん
       2003年2月20日(木) 1時54分
      HIROさん、kinさんレスありがとうございます。
      参考にさせていただきます。
      クラッチを早くしかも、上げすぎてたんだと思います。
      これから椅子に座ってイメージトレーニングがんばってみます。
      あとアクセルを一定に保つのもうまくでできないのですが・・・
      上げすぎたと思って緩めたら今度は下がりすぎたり・・・悪循環なんです

    【4】 RE:半クラッチ   回答者:HIRO さん
       2003年2月20日(木) 17時27分
      アクセルについては、2/15の「断続クラッチ」を参照されると良いと
      思います。難しいかと思いますが、焦らず確実に進歩しましょう!

    【5】 RE:半クラッチ   回答者:みなこ さん
       2003年2月22日(土) 18時52分
      はじめまして、みなこと申します。先週、卒検に合格したばかりの者です。
      たくみさんは半クラッチで悩まれているとの事。
      私は初めからMTで教習を受けたのですが、半クラッチとギヤチェンジが出来ずに
      1時間目からオーバーして・・・みたいな感じでした。
      私がこの相談所で受けたアドバイスになってしまいますが、
      アクセルを踏みつつゆっくりとクラッチを上げていって車が進み始めた所が
      半クラッチだと教わりました。アクセルはなれないうちは少し多めに踏んでも
      構わないと思います(私は3千回転近くでした)
      これで少しずつ慣れる事です。あとは他の方が言っている通りですが
      私の場合は電車で座った時や普段椅子などに座った時にイメージトレーニングを
      していました。
      それとどうしてもアクセルを踏みすぎるとあせって少し弱めてしまう傾向があるかもしれませんが、クラッチをゆっくりあげれば急発進はしません。
      正直言うと私は1段階の修了検定を受けるまで毎回のようにエンストしていましたが、路上に出てからはエンストせずに運転できました。
      プロの方が教えてくれるんですから、あせらずマイペースで頑張ってください。
      たいした事が言えてなくてごめんなさい。


<返信記事数5


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