Home Guidance | 相談室Top | 利用規定 | 過去ログ | 登録回答者一覧 |




 No.1405《卒検で》  返信記事数:6

相談期間は終了しました 卒検で   相談者: みなこ さん
   2003年2月8日(土) 14時9分

    本日卒業検定を受けてきました。
    路上に関しては大きなミスはなかったとの事だったんですが、所内での
    方向転換で失敗してしまい落ちてしまいました。
    方向転換する際に左に寄りすぎて何度も切り返しをしてしまったのが
    落ちた原因だと言われました。
    方向転換でなにかコツなどがありましたらお教えいただきたいのですが・・・。
<返信記事数 6

    【1】 RE:卒検で   回答者:登録回答者 Candy さん
       2003年2月8日(土) 21時58分
      こんばんは、みなこさん。Candy(♂)と申します。

      卒業検定、残念でしたね。しかし、過ぎたことを悔やんでも仕方がありません。
      なぜ、失敗したのか原因を追求しましょう。

      所内の方向転換であれば、右バックor左バックともに道路の真中を走行して
      方向転換を行う箇所を確認(目視)して、実施ですね。
      コツは後退は前進と比べて動きが鈍いです。前進でハンドルを切るタイミングより
      も早めに切らないと間に合いません。(要するに大回りになる)
      切り替えしも確か3回までだったと思います。一発で入らないときは前に出て
      もう一度実行してもよいのでは・・・(推測ですが・・・)
      切り替えしよりも一度入れて、どちらかに寄っている場合、幅寄せをして所定
      の位置で停車して、発信するのが良いと思います。後は過去のログにもいっぱい
      関連記事があるので「方向転換」や「方向変換」で検索してみてください。
      ご参考までに・・・

      By.Candy


    【2】 RE:卒検で   回答者:mkn さん
       2003年2月11日(火) 22時28分
      mknです。これまでのご相談ではあまり方向変換や縦列駐車のことは出てこなかったのでいつもはできておられたのでしょうか。だとするとかなり悔しい思いをされたことと思います。

      「左に寄りすぎていた」とのことですが、左バックの場合はバック開始の時点のことで、右バックの場合は入った時ということになります。どちらでしょうか。ちなみに私も卒検は方向変換(左バックです)に当たりましたが、少し右に偏って入れてしまい、出る時に脱輪すれすれになって膝が震え出すというきわどい目に遭いました。

      左右いずれの場合でもCandyさんのおっしゃるとおり道路の真ん中からバックで入っていくことが基本になるわけですが、私はこれに加えて方向変換の箇所よりも思い切って前に出るようにしていました。このことで変換路のセンターにクルマを持っていく余裕が出ます。あとはどれだけ遅いスピードが作れるかでしょうね。

      うまくいかなかったことがはっきりしていますから補習でしっかり修正してください。そうなれば2度目の検定ということで一回目に比べて格段に落ち着いて受験できます。ご健闘を!


    【3】 RE:卒検で   相談者:みなこ さん
       2003年2月11日(火) 23時2分
      Candyさん、お返事が遅くなって申し訳ありません。
      先日、補習を受けた際に失敗した方向転換の確認をしていただきました。
      どうやらもう少し前方に出てから後退をすれば良かったと指摘されました。
      そういえば検定の際に一度後退する前の位置まで戻ったのですが、
      ほとんど変わらない位置からの方向転換をしてしまった為にあまり変わらない
      状態で結局切り返しをして・・・という感じになっていた事を思い出しました。
      ちなみに切り返しは4、5回近くやってしまっていました。
      今度の検定では失敗を繰り返さないように頑張りたいと思います。

    【4】 RE:卒検で   相談者:みなこ さん
       2003年2月11日(火) 23時13分
      mknさん、ありがとうございます。
      確かに方向転換や縦列に関してはほとんど問題なくこなしていたのですが、
      たまにミスしたりしていた箇所での検定だった為にちょっと苦手意識が先行
      してしまったみたいです。
      Candyさんへの返答にも記載してありますが、前方に出るのが少なすぎたのも
      原因の一つでして、これは先日の補習の際に指導員の方に指摘されました。
      今度の検定は明後日となるのですが、実は平日昼間での路上が初めてという事も
      あるので道路状況がまったく読めないのです。
      ただ、不安があってはまた失敗してしまうので自信を持って検定に挑みたいと
      思っています。良い結果を報告できますように頑張ります。

    【5】 RE:卒検で   回答者:mkn さん
       2003年2月12日(水) 21時38分
      再度mknです。

      >実は平日昼間での路上が初めてという事もあるので
      >道路状況がまったく読めないのです

      あっ、それは大変ですね。私は1回目の卒検がそうでしたが、交通量が多く、特にトラックなどの業務用のクルマが多いので煽られてしまい、前に進むことばかり考えて大失敗。平日昼間の教習を組み込んでおくべきだったと後悔しました。

      私は2回目の卒検でも(合格こそしましたが)「後続を気にしすぎて焦ってましたね」と注意されました。平日昼間だとその危険が増すことになります。とにかく周り(特に後続)に煽られないように。特に交差点ではゆっくり入るということに注意してください。


    【6】 RE:卒検で   相談者:みなこ さん
       2003年2月12日(水) 23時24分
      mknさん、ありがとうございます。
      以前mknさんに平日昼間の教習も組み込んだ方が良いですよとアドバイスを頂いた
      あとに、ちょうど休みが取れたので平日昼間の教習を組み込もうとしたのですが、
      路上教習が一段落した所まできてしまっていた関係で所内やシュミレーションの
      教習ばかりになってしまい結局出来なかったのです。
      平日昼間の検定はちょっと不安もありますが、あせらず精一杯頑張ってきます。


<返信記事数6


------ この記事の相談期間は終了しました ------




インターネット自動車教習所